Döberitzer Grünzug
Nachdem Moabit nicht mehr Zonenrandgebiet ist, sondern in der Mitte der Stadt und unweit des Regierungsviertels liegt, tut sich Vieles. Einige sprechen von Aufwertung, andere von Gentrifizierung. Es ist nicht immer leicht, dazwischen die Grenze zu ziehen, aber es gibt hin und wieder eine positive Entwicklung. So bekommt zum Beispiel der Fritz-Schloß-Park, der schon durch eine neue Jogging-Strecke aufgewertet wurde, eine Verbindung zur Heidestraße.

Kartenausschnitt aus OpenStreetMap
Von der tentstation ausgehend, die dem Amala Spa weichen muss und deshalb dieses Jahr ihre letze Saison hat, wird der Döberitzer Grünzug angelegt, der zwischen den Sportplätzen und den derzeit im Bau befindlichen Reihenhäusern über die Lehrter Straße gehen wird, die hier sogar einen der in Berlin seltenen Zebrasteifen bekommen soll. An den Schrebergärten der Eisenbahn-Landwirtschaft des Bezirksverbands Wedding der Kleingärtner vorbei geht der Weg dann über das Bahngelände — dort, wo die Nord-Süd-Verbindung der Fernbahn aus der Erde kommt — und schließt dann an den Stummel der Döberitzer Straße an.

Die Fernbahnstrecke verlässt den Tunnel und schwenkt nach rechts auf den Overfly über die Perleberger Brücke
Irgendwann soll der Döberitzer Grünzug sogar bis zum Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal gehen, ja, vielleicht sogar das andere Ufer erreichen, aber dazu müsste er um die Rieckhalle herum oder unter ihr durch.



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